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GBI日報

タックルショップ&カスタムロッドファクトリー「GROOVER’S BEND」の店主「桑野」の日記でございます。

テネシー吉田 試食会 開催

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みなさんこんにちは。GROOVER’S BENDの桑野です。

今日は、午前中3時間程 試食会を開催でした。

何の?・・ですか
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もちろん ↑先日、桟橋ミーティングの時に託された
テネシー吉田 オリジナル(初号機レプリカ)
の試食会です。

とりあえず 方向性として
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A&B 2つの機体を託されてまして

直感でBなんですが、
あくまでも私の主観なので やはりバスに聞いてみないと・・
ですモンね。


因みに、

今日の状況をまず把握しとなかと・・と言う事で
まずは、他のルアー・・と言うか 今現時点で最も高効率だと予想される

SR-MINI で状況確認を行なってみた訳ですが・・
2回のバイトをとるも ブレードバイト。

大型低気圧が比較的近くに居る割には かなりスローな状態
だと判断されますね。

前日の水質データーで 溶存酸素量の数値が
「・・・」な感じだったので ですね。

空気が悪いと ハイになる要素があっても 上がらないんだ・・
そう理解した次第です。


そんな状況下で 残り2時間
テネシーの A&Bを巻き倒した次第なんですが、

反応を引き出せたのは やなり モデルB。

IMGP2927_2018090519415056a.jpg

まぁ、冒頭の バスさん から ↑の可愛いサイズまでと
サイズは伸びなかったんですが、

結果が引き出せる事を 評価 です。

ここから 試食会の回数を重ねて 方向性を判断しないとですな。

そんなこんなで 近々に再度 巻き倒しです。

ではでは。


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  1. 2018/09/04(火) 19:46:35|
  2. バスフイッシング
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