みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今月も GBI月報　公開です。

今月は、台風一過の初秋攻略戦
からの　ジャークマン　の２本構成でお届けです。

それでは、ごゆるりと　ご覧下さい。

---

そんでもって、この場をお借りしてスペシャルサンクス。

津福今町電影研究所　ケンケン大佐。
ジャークマン 白水君。

そして、オタク度１６０％の この番組を
ご覧頂いてます 全てのアングラーの皆さんに

心から　スペシャルサンクス!!　です。

季節はいよいよマキマキの秋へと突入!!
ここから腹一杯巻いてまいりましょう。

そんなこんなで　
１０月も 気合を入れて　釣り、釣り、釣り!!

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、今週の営業予定のお知らせです。

今週の営業予定は、

２８日（月)　ＰＭ４：００開店
２９日（火）　ＰＭ４：００開店
３０日（水)　終日外仕事です。臨時休業させていただきます。
　１日（木)　定休日
　２日（金)　終日外仕事です。臨時休業させていただきます。
　３日（土）　通常通り営業
　４日（日）　通常通り営業

と、いった営業予定となってます。
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、今週の営業予定のお知らせです。

今週の営業予定は、

２３日（水）　終日外仕事です。臨時休業させていただきます。
２４日（木）　定休日
２５日（金)　ＰＭ３：３０開店
２６日（土）　通常通り営業
２７日（日)　しのはらカップのお手伝いに行きます。臨時休業です。

と、いった営業予定となってます。
ご迷惑を　お掛けしますが、よろしくお願いします。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

おまたせしました。
タイニーカイシン　おかわり攻略戦　展開開始です。

今回出撃する機体は、
店主が どうしても欲しかったので 追加確保した３色。


アユ
ガンメタブレード　バキューム力 中＝オールラウンダー仕様


ワカサギ
シルバーブレード　バキューム力小＝フィネス仕様


ヤングパーチ
ガンメタブレード　バキューム力　大＝パイロットベイト

の３色です。

又、アライブの問合せも多く頂いてますので　
アライブ４も 若干ですが準備しました。

正直　逆立ちしても出ないくらいの完売状態ですので
店主のストックから無理矢理掻き集めた形でして・・

ＧＢカスタムカラー＆スタンダードカラーを数パックずつ
寄せ集めて おすそ分け分を確保しました。

そんな感じなのでカラーは選べませんが、
店主用＝実際に使う予定のカラーという事で・・
よかったら　どうぞ。

---

今回の確保数は あるだけ。

本来ならＷＥＢでのリリースには
耐えられないくらいの数量ですので・・
売りきれの際は　ご了承下さいね。

価格は、タイニーカイシンが１機　１０００円＋消費税　。
アライブ４は、　１パック　７９０円＋消費税　です。

注文希望の皆さんは、
↓の注文受付フォームより　ご注文よろしくお願いします。

---

タイニーカイシンおかわり攻略戦注文フォーム

完売しました。
ありがとうございました。

因みに　部隊配備は９月１９日（土）より随時ＯＫです。

---

皆さんの部隊からの　採用オファー　心よりお待ちしておりますね。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は・・と言うか　今日もリザーバー。
と、言っても　今日は お仕事無しの
プライベートフイッシング.

いわゆる大人の休日　と言うヤツですな。

まぁ・・プライベート　と言っても
やる事は いつもと同じなんですが・・ね（笑）。

---

そんなこんなで　攻略戦スタート。

昨日の今日なので、
昨日のデーターから 沖チャターを まずセレクト。

しかし・・まったく当らない。

昨日、あんなに無双だったのに・・
この手の平を反したような　日替わりランチ度の高さに
秋を感じてしまいますな～。

まぁ　当らないという事は
他にバスにとってチャームな波動が存在する
と、言うことなので、

その波動を 検索、検索。

そんで、
理論上　次に来るのは スパイベイティングと言う事で
スパイベイティングにシフト。

すると、

ナイスボディが「クン」　でございました。

バスの嗜好にシンクロできた機体を見つけれれば、
その機体でバスの座標を探せば良い訳でして・・

巻いて、巻いて　触りやバイトから
座標把握 なのでありました。

---

ケーム的に、これを軸にカウントという流れかな？
と、感じたんですが、

今日は　ここからもう一回転　展開がありまして・・
そのヒントをくれたのが、

↑パタクロにコ－ルアップした　このバス。

この１本で スパイベイトの座標の上で
コールアップを起こせる可能性に気付きまして、

そこから この可能性を追っかけてみた次第です。

---

ここから　まぁまぁの時間を費やしまして、試行錯誤。

色々と回しながら　時折訪れるコールアップを観察し、
そしてローテーションを繰り返しまして、

そして、↑この機体　レーベル　ジャンピングミノー　でビンゴ!!　でした。

それまでは　「コールアップ出来るけど　限るなく薄い・・」
そんな感じだったのが、このルアーへのローテーションを経て
反応は一変。

いきなり 高確率へと確率変動 なのでありました。


この ジャンピングミノー
バス攻略の場合は
本来の早いパニックアクション的な使い方ではなく

アクション間の間合いを取りながら
スローテンポでアクション時だけ短くチョイ鋭角な
そんなイメージのパニックアクション で使用します。

そうすると、不思議なくらいバスが もんどり打って
コールアップしてくるんですよね。

正直 あまり意味が判らないし、
これで起きるなら他でも・・と思うのですが、
こうなる時は　いつも何故だか　この機体 一択。

そんな状態を　体感するから
離せなくなる訳なんですよ。　

かくいう今日も　この魔法力が迸りまして、
この後、 夕方まで その爆発力を　心から堪能
なのでありました。

堪能しすぎて　腰を いわしてしまう位
エキサイティングな時間を味わった・・
そんな次第です。

---

長い間 廃盤にならず　作り続けられている存在は、
やはり、　一味違いますな。

ジャンピングミノー
ますます　惚れてまうやろ!!（笑）。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、動画撮影を兼ねて
探究作業で リザーバーでした。

現在の水温は２６度。
緩やかな下降線を描いている最中の２６度です。

水温的に考えれば
定義（考え方）にもよりますが、
ターンは起こってない状況でして・・

そうなると バスの自由度はＭＡＸな訳でして、
自由奔放なバスの座標をどう捉え攻略するか？
が、攻略のキモとなると考えられます。

そんな状態で　威力を発揮するのが
〇スパイベイティング
〇沖チャター
〇巻きシャッド

となりまして、
現時点での水温＝下降中の２６度
からの逆算で　攻略確率で順列を模索すれば

１番は　沖チャター　それでダメなら次に スパイベィティング
更にダメなら　巻きシャッドの出番
と、いった順列だと判断されますね。


そんな理由で　沖チャター
＝タイニーカイシン＋アライブ４　から攻略をスタート。

浅い側から徐々に水深をカウントすると
３．５～４ｍ付近で「クン」でしたね。


この　バイトで　口を使うサスペンドラインは　把握できたのですが、

更に釣り込むことで徐々に見えてくる
岸からの距離感＝オフセットに関しては、
今日に限っては　一貫性がない感じ・・。

つまり岸からの距離感に法則性は存在しない訳で・・
そんな部分からも　バスの自由奔放度合いが
垣間見れる感じでしたね。


ようは　自然環境がバスに対して束縛してない事を
意味してまして、

この部分を見ても　自由度ＭＡＸ＝秋だなぁ・・
と、感じる店主でございます。


こうなると　座標が定まらないと言う理由から
非効率な攻略を強いられるモノなんですが、

今日は、バスの嗜好＝波動合わせ　に関して
強力な答え＝タイニーカイシン＋アライブ４　を見い出せてたので

その部分がアドバンテージとなり
非効率ながらに　無双状態を 堪能でした。

やはり２６度前後では
この波動は 不思議な魔力を有しますな。

そんなこんなで　惚れてまうやろ!!
・・いや俺は既に惚れている!!（笑）。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、今週の営業予定のお知らせです。

今週の営業予定は、

１４日（月）　ＰＭ４：００開店
１５日（火)　ＰＭ４：００開店
１６日（水）　終日外仕事です。臨時休業させていただきます。
１７日（木)　定休日
１８日（金)　終日外仕事です。臨時休業させていただきます。
１９日（土）　通常通り営業
２０日（日）　通常通り営業

と、いった営業予定となってます。
ご迷惑をお掛けしますが　よろしくお願いします。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

お待たせしました。
只今より　アライブ４　の補給戦展開開始!!です。

---

MOE-MOE サンダー（完熟）
ダウントリム型　ワイドバイブレーション仕様
マテリアルは硬調　、張りは＋の設定です。


カマンチュ（完熟ワカサギ）

１スポットを丁寧に釣りこんでいく時に必要な
光を軽く遮断するくらいの透過カラー（スーパーナチュラル）で、
タイドバイブレーティング仕様 のワカサギレイク対応カラーです。

マテリアルは硬調　、張りはノーマルの設定です。



カマシャッド（裏カラー）

巡光でみると　モスグリーン系のブルーネオンに見えるんですが、
逆光にかざすと　ボディ部分のみ　ダークアンバーに変化する
ギミックカラー。

設定は　マテリアル＝ノーマル　張り＝ノーマルで、
タイトバイブレーティング仕様＋ブレアクションとなってます。

---

今回の　アライブ４の価格は １パック　７９０円＋消費税

注文をご希望のみなさんは、↓の
注文受付フォームより ご注文よろしくお願いします。

---

完売しました。
ありがとうございました。

因みに、部隊配備はタイニーカイシンと同じく
１２日（土）より随時　対応ＯＫです。

---

アライブ４　熟成仕様
クルクルＪＩＧヘッド＆タイニーカイシンのお共として
是非、活用下さい。

皆さんからの部隊採用オファー　心よりお待ちしております。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

お待たせしました。
ＮＯＩＫＥ　タイニーカイシン攻略戦
只今より　開始です!!。

---

今回　実戦投入されるのは
今期攻略を念頭に 傾向から逆算にて選抜した４色。


セクシーブルーシャッド
唯一のガンメタブレード
　×見え難いクリアースモーク系スカートの組み合せ

絶対に必要な１色です。


ホワイトチャート
シルバーブレード×逆光色＋環境色の組み合せ

基本軸の１つとして外せないカラーです。


ピンクシャッド
いわゆる コットンキャンディですね。

シルバーブレード　との組み合わせで
河川＆リザーバーで強い　夏カラーです。


チャートアユ
　今回のラインナップ中　最もバキューム力の強いカラーです。

シルバーブレードとの組み合わせで
サーチベイトとしての活用価値大　のカラーです。

以上、状況対応を考えた　布陣４色で、お届けです。

---

今回の確保数は　各色　約１００機
（サイド３に現存する全てを確保しました
　よってカラーによりバラバラです。）

価格は、１機　１０００円＋消費税　です。

注文希望の皆さんは、
↓の注文受付フォームより　ご注文よろしくお願いします。

---

完売しました。
ありがとうございました。

因みに　部隊配備は９月１２日（土）より随時ＯＫです。

---

通常のチャターとは一線を介す
高速ピッチ型チャター　タイニーカイシン。

高水温期の新しい引き出しとして
その運用価値は　限りなく「大」です。

是非、この性能を フィールを介して 体感下さいね。

皆さんの部隊からの　採用オファー　心よりお待ちしております。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

近頃、アライブ４ない？
と、いった お問合せを多く頂いておりまして・・

確かに、クルクルＪＩＧパーツ、
そしてタイニーカイシンをリリーすしといて・・
と、思わないでもないので

アライブ４　の補給戦を企画立案です。

---

ただ、今期のアライブ４は　完全に完売状態ですので・・
補給分は、店主の備蓄分から　といった形になります。

基本的に、毎年作るカラーは、備蓄は必要ないので、

このカラー必要だけど　毎年は作らないな・・　といった
数年に１度作る程度のモデルからのおすそ分けです。

今回、現保有の１０数色の中から
現時点店主的に良く使ってるカラー　３色を厳選。

個人的に１００パック程度を備蓄し、
熟成する事で可能となった仕込カラー×３色
で 行かせていただきます。

---

MOE-MOE サンダー（完熟）

アライブの中で　ワイドアクションを演出できる
ダウントリム型モデルです。

クルクルＪＩＧヘッド、タイニーカイシンのトレーラーとしての使用で
ワイドバイブレーティングアクションを生み出せるモデルでして、

低活性時、透明をが下がった状況、
そして 水温が低下した直後等に　威力を発揮します。


本来ミットレイヤーには 特殊な色素のイエローパールを
配置してあるカラーなのですが,

紫外線に当てないように　冷暗所で３～５年寝かせると
イエローネオン部分の透過率が上がり
↑のような光を通すミッドレイヤーになります。

その段階まで熟成した機体のみを　今回リリース。

マテリアルは硬調　、張りは＋の設定です。

仕込段階では１００パックでスタートしたんですが
店主が延々使いこんだ関係で
現段階で　４５パックしかありませんでした。

少なめですが・・よかったら　どうそ。
　

---

カマンチュ（完熟ワカサギ）

２０１５年モデルの５年熟成。

１スポットを丁寧に釣りこんでいく時に必要な
光を軽く遮断するくらいの透過カラー（スーパーナチュラル）で、
タイドバイブレーティング仕様の　ワカサギレイク対応カラーです。

元々、薄いミルキーアンバー（ブルーラメ）ボディのカラーで、
このカラーを冷暗所で熟成すると
ミルキーホワイトの 更に透けるカラーとなりまして

どうしても そのカラーが欲しかったので
これも　販売用と別に１００パックを確保しまして
寝かせておきました。


この薄いミルキーホワイトは、ワカサギレイクで効果抜群!!。

簡単に作れそうなカラーなんですが、
カラー着色でオーダーすると　もっと濃いカラーで上がってしまい
この薄いカラーは、着色では再現不可能なんですよ。

もちろん　濃いミルキーホワイトも非常に優秀なカラーなんですが、
ローテーション用に薄いのも・・　と、いう事で仕込んでみました。

マテリアルは硬調　、張りはノーマルの設定です。

このカラーも元々１００パックで仕込スタートだったんですが・・
先程カウントしたら約６０パックしかありませんでした。

不思議です・・・何故でしょう？。

そんな感じですが、よかったら是非。

---

カマシャッド（裏カラー）

これは２０１４年にリリースしたカマシャッドの裏カラー。

製作時に　色調のオーダーミスで
間違って上がったモデルでして、

本家のカマシャッドが正式版で上がった関係で、
発売されなかった　いわゆる裏カラーです。

個人的に　凄く好きなというか、理論的に納得出来たので
ミスで上がった３００パックを引き取って
延々と使ってるそんなモデルです。


巡光でみると　モスグリーン系のブルーネオンに見えるんですが、
逆光にかざすと　ボディ部分のみ　ダークアンバーに変化する
ギミックカラー。

光の透過もＴＯＰ＝透過極小　ネオン＝反射　ボディ＝透過　大
と言う組み合わせですので
巡光、逆光での色調変化、シルエット変化を狙えるカラーです。

設定は　マテリアル＝ノーマル　張り＝ノーマルで、
タイトバイブレーティング仕様となってます。

このカラーは、元々３００パック　あったんですが・・
先程　確認したら　残り ３０パック。

「１０分の１は　おかしいだろ!!」　と思ったんですが、
色々と思いあたる事があるので　犯人は　店主と言う事で
やはり残りは ３０パック。

この数での リリースとなります。

---

参考データー
クルクルＪＩＧヘッドでの使用でお勧めなのは・・

正直３色とも　なのですが、設定からの逆算で考えると
絶対必要なのは　ＭＯＥ－ＭＯＥサンダー（熟成）。
※このダウントリム型は、市場には ほぼ存在しないので・・

そしてローテーション用として
ワカサギレイクであれば　カマンチュ（熟成ワカサギ）
ワカサギレイク以外であれば　カマシャッド（裏）

というセレクトが推奨。

タイニーカイシンのトレーラーとしてならば、
これは、全部。

私も実際 この３色を回して状況にアジャストしてますし、
トレーラーのローテーションで確実に反応は変化しますよ。

故に確実に３色でのローテーションが必要です。
だって　波動を作るプロペラみたいなものなので・・です。

参考までに・・でした。

---

今回の　アライブ４の価格は １パック　７９０円＋消費税

攻略戦は、タイニーカイシン攻略戦開始の１時間後
９月１１日　２２：００　開始!!。

２２：００にアップします　ブログ内の注文受付フォームより
完全 早いモン勝ち の 売切れ御免スタイルにて 受付です。

因みに、部隊配備はタイニーカイシンと同じく
１２日（土）より随時　対応ＯＫです。

---

アライブ４　熟成仕様
店主の趣味の おすそ分けですが、
よかったら是非!!・・・です。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、店主の心変わりで
急遽 実戦配備が決定しました新鋭機　

ＮＯＩＫＥ　タイニーカイシン
の攻略インフォメーションお届けです。

---

最初は全くピンとこなかった・・そんな存在

私自身、最初 この機体のアクションを見たのが 早春だった為
まったく　ピンとこなかった事を　強く覚えています。

最初の頃にも、釣れるには釣れたのですが、
他のチャターを 凌駕 できてる感覚（重要!!）が全く感じられず
「だったら コレで無くてもいいな・・」　という判断止まりでしたね。

そんな状況が一変したのは 今年の７月ごろ・・
ちょうど 水温２６度位に さしかかったタイミング位から
その評価が一変します。

ある日 偶然攻略の流れで
このタイニーカイシンを試しに使ってみた所、

チャターに有利ではない
沖のサスペンダーの捕食スイッチがポンと 入ったんです。

最初は偶然かな？なんて感じで捉えてたんですが、
その後、タイニーカイシンは
延々とヒットを量産し続けまして、

気付けば、探究機体の１つにピックアップされ
「来年まで大切に暖めよう!!」と、思ってましたモンね。

後々 冷静に考えれば　
この超高速ピッチだからこそ
高水温のを魅了できる。

そして気弱なサスペンダーを誘惑出来る訳でして、
いわば必然。

この事に気付かないなんて　俺の目はフシ穴なのか？
と、正直　ちょっと落ちましたモンね（笑）。

---

ＮＯＩＫＥ　タイニーカイシン　（７ｇ）

このタイニーカイシンは、
チャターといえば確かにチャターなのですが、

通常のチャーターとは一線を介した存在
タイトハイピッチアクションの高速ピッチ型チャターです。

見た目のアクションは、非常にタイトで早い。

通常よくある　チャターの多くが
早目のアクション×大きな波動　といった設定なのに対し、

このチャターは、波動の大きさを無視し、
全ての出力を振幅数＝ピッチに持って行った
特殊設定仕様のチャター。

通常のチャターの立ち位置をストライクゾーンだとすれば
ストライクゾーンを　大きく外した位置に居る位
その持って行き方が ハンバ無い・・・

そんな　ある意味　唯一無二な存在です。


タイニーカイシンの最大の特徴　それは

高水温下のバスのトリガーを引きまくる高速波動
これに尽きます。

更に　１つ特徴を上げるのであれば、
圧倒的にサスペンダーに効く
と言う部分。

この２つの特徴は、
高速ピッチアクションを実現して
始めて可能となる性能でして

大きくストライクゾーンを外した立ち位置にいる
タイニーカイシンだからこそ実現できる性能です。

タイニーカイシンは、
通常のチャターと同一線上には並ばない存在。

〇高水温対応型チャター
〇サスペンダー攻略型チャター
〇フィネスチャター
という３つの特徴を持った　別腹のチャターベイトです。

故に、使いこなせば　別腹で武器になる。
部隊採用して損は無い存在ですよ。

---

タイニーカイシンの性能は　トレーラーで決まる

タイニーカイシンを使っていて強く感じる事
それは　組み合わせるトレーラーの重要性。

正直、組み合わせるトレーラーの性能次第で
この機体の性能は大きく変化します。

求められるトレーラーの性能は、

〇自発的に動かない事
　＝せっかくの高速ピッチの妨げになるので・・

〇高速波動を増幅するマテリアルの張り
　＝タイニーカイシンのアクションにターボを掛ける役割です。

〇タイニーカイシンのアクションに連動して
　ボディ全体でアクションする事
　＝波動の捻出

以上、３点。

考え方は　タイニーカイシンは
高回転域まで回る高性能エンジン。

そして　トレーラーは　それに駆動されたブロペラです。

プロペラが勝手に形を変えると　エンジンの負荷になる
プロペラのトルクが大きいとエンジンは高回転域まで回らない。
そして、プロペラが効率よく空気を捉えないと　風＝波動を生み出せない

故に、流体的に水を受け流す形で
張りのあるマテリアル
そして　水を捉える事の出来る面をもっている事

この３つが重要となる訳です。

その３点を兼ね備えたトレーラーとして
私が推奨するのは、

アライブ４　との組み合せ。

高水温期攻略　＆　サスペンダー攻略　を重視するのであれば
間違いの無い１択　です。


因みに　今現時点で　多用しているアライブ　３タイプ。

写真上　カマシャッド（裏カラー）
　　　　　　＝タイトバイブレーティング＋プレアクション
写真中　カマンチュ（熟成ワカサギ）
　　　　　　＝タイトバイブレーティング
写真下　モエモエサンダー（熟成）
　　　　　＝ワイドバイブレーティング
の ３つの震え特性をローテーションしてバスの嗜好に合わせてます。

---

序にタイニーカイシンには もう１つ有効なテクニックがありまして
それはズバリ「高速巻き」。

これは、夏のオーバーハング下等で行うテクニックでして、
ＮＯＩＫＥのＦ提督が得意とする戦術です。

影の中にアプローチして
高速でリアクションを引き出すテクニックでして
河川&野池等で非常に有効な夏攻略の引き出しの１つです。

このテクニックに対してのトレーラーは、

↑タイニーカイシン＋スモーキンスイマー３
この設定が、ベスト（Ｆ提督談）です。

私も、使ってみましたが　釣れますね。

高速巻きをすると
タイニーカイシンの出力自体が上がるので
スモーキンスイマーとの関係性が絶妙になるみたいです。

この組み合わせも　是非　試してみてください。

---

今回　実戦投入されるのは
今期攻略を念頭に 傾向から逆算にて選抜した４色。


セクシーブルーシャッド
唯一のガンメタブレード
　×見え難いクリアースモーク系スカートの組み合せ

絶対に必要な１色です。


ホワイトチャート
シルバーブレード×逆光色＋環境色の組み合せ

基本軸の１つとして外せないカラーです。


ピンクシャッド
いわゆる コットンキャンディですね。

シルバーブレード　との組み合わせで
河川＆リザーバーで強い　夏カラーです。


チャートアユ
　今回のラインナップ中　最もバキューム力の強いカラーです。

シルバーブレードとの組み合わせで
サーチベイトとしての活用価値大　のカラーです。

以上、状況対応を考えた　布陣４色で、お届けです。

---

今回の確保数は　各色　約１００機
（サイド３に現存する全てを確保しました
　よってカラーによりバラバラです。）

価格は、１機　１０００円＋消費税　です。

攻略戦は
９月１１日（金）　２１：００より開始!!

２１：００にＵＰされます
ブログ内の注文受付フォームより
完全早いモン勝ち　売切れ御免にて受付です。

因みに　部隊配備は９月１２日（土）より随時ＯＫです。

---

店主の心変わりから急遽実戦投入が決定した
高速ピッチ型チャター　タイニーカイシン。

この新しい可能性には乗っからなきゃ損
何故なら　完全な 勝ち馬だからです（笑）。

是非前向きに ご検討 よろしくお願いします。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、今週の営業予定のお知らせです。

今週の営業予定は、

　９日（水）　終日外仕事です。臨時休業させていただきます。
１０日（木)　定休日
１１日（金)　ＰＭ６：３０開店
１２日（土）　通常通り営業
１３日（日)　通常通り営業

と、いった営業予定となってます。
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします。

ではでは。　

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、９月上旬のリザーバーを舞台に
２０２０年スタメン全投入で、全開攻略でした。

そんな動画撮影内でも

今期実戦投入が決定した新鋭機
↑タイニーカイシン　良い仕事してくれてましたね。

今年の夏は、沖のポジション把握のための
哨戒部隊に　主軸の　スパイベイティング　に加え

タイニーカイシン＋アライブ４の組み合わせで 行なう
高水温攻略用のメゾット「沖チャター」が
新しい選択肢として加わってた訳でして、

実戦配備が決定した＝動画内でも露出ＯＫと言う事で
今日は、思いっきり この沖チャターを組み込んで
攻略展開 な次第です。

---

２０２０年の傾向では
スパイベイティングはハマる状況では沖チャターはダメ。

逆に、スパイベイトがハマらない状況では、沖チャターが火を吹く
的な方向性が感じられてまして、
この相関関係を活用する事で非常に効率アップを体感しています。

因みに今日は、沖チャターの日　だったらしく
沖チャターの効率は、スパイベィティングの数倍の効率だったと
釣果から 判断されました。

なんか、攻略の引き出しが１つ増る事で
攻略効率が飛躍的に上がったと　体感出来た１日でしたね。

---

今日の攻略戦では、攻略序版は
タイニーカイシン＋アライブ４に触りはあるものの
食い込みに至らないケースが多発。

結果 １本目をキャッチするのに
１時間近くを要してしまいました。

そんな状況の中、
１本目のバイトに至る過程からの逆算で
アライブ４トレーラの設定を変更（微調整）してみた訳ですが、

すると　次の一投で、「クン」と来て キャッチ。

そして、その後 今まで遠かったキャッチが嘘のように
短いピッチでカウント出来る状態となり、
一気に ご満悦状態に突入　なのでありました。

いやはや、判っているものの
組み合わせる トレーラーの重要性を
また感じてしまいましたね。

近頃　毎回言ってしまってる感じではあるのですが・・
いやはや　奥深い!!　　ですな。

そんなこんなで、
今日の模様は　動画にて いつの日にか お届けです。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、台風一過のリザーバーを舞台に
只今の　探究課題　「タイニーカイシン」のトレーラ探究三昧　でした。

今現在、タイニーカイシンという
通常のチャターとは一線を介したタイトアクション＝高速ピッチ型機体
に合わせる　トレーラーの探究に取り組んでる訳ですが、

色々試して　高速ヒッチに最もシンクロする反応値　という意味で
アライブ４　という　可能性にたどり着いてる段階です。


タイニーカイシンは、通常のチャーターとしての存在に対して
他に類をみない タイトアクション=超高速ピッチ型 という存在。

このタイプは、他にも あるにはあるんですが、
度を過ぎて外していると言う意味では 唯一無二の存在
だと言えますね。

このタイニーカイシンに対応するトレーラーの性能を考えると、
チャターの動きを増長させて　波動をメイクする
という　求められる性能が導き出されます。

つまり、早いチャターのアクションピッチを損なわず
連動して動く事が重要なのでして、

この事から タイニーカイシンのトレラーは、
細かく、チャターの反応値に追随する為の形×マテリアル
＝求められるトレーラーと言う アンサーが導き出される訳です。

この考え方で　私の持ち駒から　選抜が開始されまして
今現在の一応の結論として
アライブ４だという判断にたどり着いた　そんな次第なんですな。

---

因みに、現時点では、素材の硬さの違いや形状の違いで
ローテーションを展開する事で、

細かくバスの嗜好に合わせる事を目標に
アライブ４内でのローテーションの可能性を探究している訳でして、

やればやるほど　トレーラーの微調節の重要性を体感しています。



今日は、台風の悪戯で 中層攻略を余儀なくされる・・
といった感じでして、決して簡単では無い状況でした。

メタルを使って導き出したバスのレンジは　ド沖ではなく、
岸から１５ｍ位オフセットした中層６ｍ。

このオフセット値＆レンジを足掛かりに　アプローチを展開しまして、
６ｍアプローチ→リトリーブによる ライズアップで
４ｍ前後でバイトに持ち込む　といった攻略法。

このポジションに対して
３つの設定のトレーラーをローテーションしまして、
打率１位は、
〇存在感のあるカラー×ワイドバイブレーションの組み合せ

そして、最も大きなサイズを引き出したのは
〇存在感のあるカラー×タイトバイブレーションの組み合わせでした。

この頃、いつもそうなのですが、
カウント重視のいわゆる「答え」ではなく、

今日は「 この設定ダメ？」
と感じるトレーラーの組み合わせで当るとデカイ
という方向性を感じます。

いやはや
トレーラーで結論がかなりの幅で変化する・・
非常に奥深いですな。

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そんなこんなで
１日どっぷり探究作業を満喫な１日でした。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、台風の影響で
予定されてました外仕事が順延となりまして・・

ならば　と、朝イチから陸戦にて探究作業を展開でした。

今日のお題は、

ＮＯＩＫＥ　のタイニーカイシンのトレーラーの探究。

陸戦にて　この機体の探究
そして 組み合わせているトレーラーの探究を行なうのが
今日のミッションでございます。

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チャターにとって　と言うか、タイニーカイシン にとって
メインの波動を作り出すのは トレーラー ですので、
組み合わせるトレーラー次第で性能は大きく変化します。

故に　トレーラー選びは 非常に重要!!。

ストラクチャー付きのバスなら
他の物もアリだと思いますが、

ストラクチャーよりも　水通しを重視して離れた
夏の頭が回る 弱気なバス＝サスペンダー には、
早い波動を作り出せるトレーラーがマスト。

つまり、アライブ４　なんだというのが
現時点の私の判断です。

そして、現時点では、
「弱気なバスがターゲットという事は
　微調整を考え展開可能にすれば更に効率ＵＰ」

という考えの元に　アライブ４のローテーションを探究
といった次第なんです。

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今日のフィールドは、水温３３度。
一筋縄ではいかないゾーンの水温です。

そんな水温のフィールドを舞台に陸戦を展開。


タイニーカイシンのカラーをあえて１色に固定し
トレーラーのアライブ４のカラー＆設定を変えながら
バスの嗜好に合わせてみる方向で　作戦を展開。

アライブの硬さ（素材の張り）、カラー、
そしてストレート ＆ トリムテールのローテーションで

複数あるアライブの中から
効率の良い選択肢を絞り込む作業に没頭でした。

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今現状、今ある選択肢すべての中から
４色に絞り込めてまして、

今日その４色をローテーションしながら
反応の出方を体感です。

これは　バスの嗜好の問題なので　
日々変化するものなのですが・・・

それでも　方向性と言うか
癖的な部分が垣間見れている
そんな現状です。

今日も　数が伸びる設定は確実に　ありましたし、
「今日は この設定はダメなのか？」　と、
感じていた反応が遠い設定で、

今日イチが　「クン」でしたので・・ですね。

いやはや奥深い・・ですな。

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そんなこんなで
探究は まだまだ続く。

ではでは。

みなさん こんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、今週末の営業予定についてのお知らせです。

ダブル台風の影響で 仕事の予定が 変更になりまして、

その関係で 今週末の営業予定が変更になりましたのでお知らせします。

今週末の営業予定は、

３日 (木) 定休日
４日 (金) 終日外仕事となりました。臨時休業させていただきます。
５日 (土) 通常通り営業
６日 (日)通常通り営業(台風の進路次第では変更の可能性あり)

と、いった営業予定へ変更となります。

ご迷惑をお掛けしますが よろしくお願いします。

ではでは。