みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今月も GBI月報　公開です。

今月はショーティスプーン愛が溢れる展開からの
「世界のクランクベイト（番外編）」、そして 「始めてのエアー抜き」
へと繋がる　３本構成でお届けです。

それでは、ごゆるりと　ご覧下さい。

---

そんでもって、この場をお借りしてスペシャルサンクス。

津福今町電影研究所　ケンケン大佐。

宇宙ゲー戦士　横路君

そして、オタク度１５０％の この番組を
ご覧頂いてます 全てのアングラーの皆さんに
心から　スペシャルサンクス!!　です。

季節は　いよいよ秋終盤!!。

ジャークベイト、そして　月末位から始まるクランクベイトを視野に置き
腹一杯 巻き倒していきましょう!!。

そんなこんなで　
１１月も 気合を入れて　釣り、釣り、釣り!!

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です.

お待たせしました。
ラパラＤＴ－１０備蓄モデル
の攻略戦　只今より開始します。

---

今回のカラーラインナップは、

オールドスクール
ルートビアーベースの午後の逆光色
　×ハイコントラストカラー の組み合せ
◎廃盤カラーです。


ブルー ブラック　ヘリング
ホワイトベースの逆光色
　×ローコントラスト の組み合せ
◎根強い人気のマニアカラーです。


マッシュ
ホワイトベースの逆光色
　×ハイコントラスト の組み合せ
◎廃盤カラーです。

以上、国内廃盤カラー２色を含む３色で出撃です。

---

今回のリリース数は、備蓄機体だけに
現在残っている分だけ・・・
３色で　トータル１１０機位です。

価格は、１機　１４８０円＋消費税。

注文希望の皆さんは、
↓の注文受付フォームより　ご注文よろしくお願いします。

---

完売しました。
ありがとうございました。

因みに、納品開始は、
次の営業日　３１日（土）よりＯＫです。

---

デビットが居た頃の ラパラＤＴ－１０
よかったら　是非　活用下さいね。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、今週の営業予定のお知らせです。

今週の営業予定は、

２８日（水）　終日外仕事です。　臨時休業させていただきます。
２９日（木）　定休日
３０日（金）　所用でお休みさせていただきます。
３１日（土）　通常通り営業
　１日（日）　しのはらクラシックのお手伝い
　　　　　　　　臨時休業させていただきます。

今週は、外仕事等が立て込んでまして
土曜日のみの営業となります。

ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いします。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です.

お待たせしました。
ＤＥＥＰ　ＴＩＮＹ　ＨＩＲＯＳＨＩ【零式】
（ディープ・タイニー・ヒロシ）
攻略戦　只今より開始します。

---

今回のカラーラインナップは、攻撃的布陣の５色で構成。


ホワイトホートン
逆光色のローコントラスト配色モデルです。

ホワイトボディ　グリーングラデーション　ブラウンバック
ベリーはホワイトで設定してます。


Ｂチャート
環境色のハイコントラスト配色モデルです。

写真はイエローっぽくなってますが
実際は蛍光のチャートリュースボディです。

これにシルバーグラデーション＋ブラックバック
ベリーはチャート　となります。


キンクロ
唯一の フラッシュ系環境色です。

ゴールドマイカボディ　ブックバック　オレンジベリー　です。


バーニングレッド
秋赤のトーンに調整した　環境色としての赤です。

写真は、光沢仕様ですが、
リリースモデルは マットカラー（半光沢）となります。

マットレッドボディ　ブラックグラデーション　ホワイトバック
ベリーはマットレッド　です。


テネシーシャッド
逆光色のハイコントラスト配色モデル　です。

ＤＴＮ的運用を考えた時　逆光色が重用となる為
今回あえて逆光色のみ２色をラインナップしました。

ホワイトボディ　シルバーグラデーション　ブラックバック
オレンジベリー　です。

---

今回のリリース数は、
５色×各色２５機＝合計１２５機を確保。

価格は、１機　２３００円＋消費税　です。

注文希望の皆さんは、
↓の注文受付フォームより　ご注文よろしくお願いします。

---

完売しました。
ありがとうございました。
感謝感謝です。

因みに、ＤＴＨ【零式】の完成予定は、１１月１３日（金）
を 予定しています。

---

ＤＥＥＰ　ＴＩＮＹ　ＨＩＲＯＳＨＩ【零式】
この特別仕様機の パフォーマンスを
フィールドを介して せひ堪能下さいね。

皆さんからの採用オファー　心よりお待ちしております。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

秋も徐々に深まり、
水温的に２０度を下回るタイミングと　なってきました。

ジャークベイトにはまだ　ちと早い・・
そんな　このタイミングでの 「河川＆野池攻略で何を選ぶ？」
と言われれば、


私は コレ↑
お馴染みＳＲ－ＭＩＮＩ×シングルウイローブレード と答えます。

このＳＲ－ＭＩＮＩという機体は
初夏～夏いっぱいの高水温時に多用するスピナーベイトで、
高水温攻略において 私の信頼する機体の１つなんですが、

実に　現在の水温＝２０度前後～１６度位にも　ひとやま
使い所がある機体なんですよね。

具体的には、
高水温時にはダブルウイロー
このタイミングでは　シングルウイローを軸として使いまして

このシングルウイローで
回遊性が高まったバスをリサーチして
そして バイトに持ち込む・・そんなイメージで

１～３ｍのフラット地形のボトム付近を
いわゆるスローロールで使用します。

２０度～１６度位の水温下のバスの嗜好に
このＳＲミニ×シングルブレードの組み合せが
妙に シンクロしてる感じでして・・

経験的に　というか体感的に 喰う事が判っているので
多用している・・そんな次第なんですな。

---

使い方のコツとしては・・
まず　選ぶのは 3/8oz.

時として1/2oz×シングルウイローも
ハマりますが・・７：３の割合で
3/8ｏｚに軍配が上がりますので　選ぶなら3/8ozです。



3/8ozシングルウイローのＳＲミニ は、
リトリーブスピードを上げると 少し傾く癖がありまして・・

この傾きがギリギリ起きないスピードを
意識することが 魔法力を引き出すコツとなります。

このギリギリ傾かないスピードが いわゆるゴールデンレート
＝不思議と釣れてしまう魔法のスピードでして、

このスピード感を意識して巻くと　巻かないとでは
正直 大きな差になります。

傾きだすギリギリのスピードをキープしつつ
ステディ（一定のスピード）に巻けば
オートマチックに魔法は発動。

さらに欲を言うと

河川の 砂州内に点在する流れ付いたブラッシュ等の障害物
野池の奥側にあるウィ－ドパッチや、
シャローに点在する石　等にコンタクトさせる

これで、更に高確率で 魔法効果は発動です。

---

オカルト地味た話ですが、
信じて そして やってみると 高確率で結果に繋がりますよ。

是非、チャレンジしてみて下さいね。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、今週の営業予定のお知らせです。

今週の営業予定は、

１９日（月）　ＰＭ３：００開店
２０日（火）　ＰＭ３：００開店
２１日（水）　終日外仕事です。臨時休業させていただきます。
２２日（木）　定休日
２３日（金）　通常通り営業
２４日（土）　所用で　お休みさせていただきます。
２５日（日）　所用で　お休みさせていただきます。

と、いった営業予定となってます。
ご迷惑を お掛けしますが よろしくお願いします。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今回、スキルフルの全面協力で実現しました
ＤＥＥＰ　ＴＩＮＹ　ＨＩＲＯＳＨＩ【零式】
（ディープ・タイニー・ヒロシ）

の攻略インフォメーション お届けです。

このＤＴＨ（ディープタイニーヒロシ） は、
スキルフルが２０１９年頃から開発している
スモールクランクで、

ＤＴＮの使い手で お馴染みの
山崎バーニング　ヒロシ君が機体調整
・・いわゆる機体の味付け部分に 参加している新鋭機体です。

今回は、そんな ＤＴＮの使い手が味付けしたスモールクランクを、
更に　店主好みに調整した　
いわゆる店主専用機【零式】として 先行リリースです。

---

ＤＥＥＰ　ＴＩＮＹ　ＨＩＲＯＳＨＩ【零式】

ＤＴＨ【零式】は、スキルフルから来期発売される新鋭機の
スピンオフモデルでして、

発売モデルとは異なる波動設定（＝店主好みの波動設定）
で　今回　限定でリリースされる
スモール カバークランキング専用機です。

ボディサイズ＝４３ｍｍ
ウエイトは、フック搭載時で約６ｇ
潜行深度は　ラインの太さにもよりますが　１．２ｍ＋α
と、いった感じです。

ボディのサイズ感は、

↑こんなイメージ。
（上から　バンディツト＃１１００、ラパラＲＲ－４、そしてＤＴＮ です。)

実際に使ったイメージでは、
ＤＴＮより　更に投げ易く、飛距離もプラスαで飛び、
ＤＴＮより　若干深く潜る　そんな使用感です。

クランクの守備位置を スモールクランク３種の神器
ＤＴＮ，バンディツト＃１１０、ラバラＲＲ－４　で比べれば、

ＤＴＮ=カバークランク×高速可変アクション
バンディツト＃１１００＝カバークランク×高速ピッチアクション
ラパラＲＲ－４＝カバーの外側に浮いた時用の喰わせ機体

なので、
圧倒的なスナッグレス効果を有しいている部分
高速ピッチの可変アクション　という部分からも
ＤＴＮの系譜となります。

ただ、ＤＴＮとは素材的に異なる部分（ＤＴＨは特殊発布ウレタン製）
＋アクション捻出の方程式にが異なる部分から
波動的には異なる存在　となる訳でして・・

ゆえにＤＴＮと同じ守備位置で 波動的には異なる存在
というのが　この機体の戦略的立ち位置と 言う事になります。

アクション的には、ハイピッチの可変バイブレーティング
そしてＤＴＮより良く飛び、少し深く潜り

圧倒的な障害物回避能力はそのままに
異なる波動＝アピールをもった機体

これが、ＤＴＮとのローテーションで真価を発揮する機体
＝ＤＥＥＰ　ＴＩＮＹ　ＨＩＲＯＳＨＩ　です。

---

具体的な運用指標としては、
メインの攻略水温（威力を発揮する水温）は　１２℃～２３度

障害物との愛称（＝高いスナッグレス効果を発揮する障害物）は、
ロック＝◎
テトラ＝◎
レイダウン＝◎
ブラッシュ＝〇
土のう＝×

といった感じ。

土のうだけは　どうしようもありませんが、
それ以外であれば ホント気持良い程 回避してくれますよ。

攻略座標的には
カバークランキング
＝障害物へのコンタクトでの リアクションバイトがメインで、

更に、高速ピッチアクション故に、
障害物の外側に浮いたサスペンダーをバイトに持ち込む
パフォーマンスにも優れています。

カバーに当てて良し、更に中層での食わせ能力も◎　といった
カバー回り攻略に特化したスモールクランク　これがＤＴＨです。

---

今回のカラーラインナップは、攻撃的布陣の５色で構成。


ホワイトホートン
逆光色のローコントラスト配色モデルです。

ホワイトボディ　グリーングラデーション　ブラウンバック
ベリーはホワイトで設定してます。


Ｂチャート
環境色のハイコントラスト配色モデルです。

写真はイエローっぽくなってますが
実際は蛍光のチャートリュースボディです。

これにシルバーグラデーション＋ブラックバック
ベリーはチャート　となります。


キンクロ
唯一の フラッシュ系環境色です。

ゴールドマイカボディ　ブックバック　オレンジベリー　です。


バーニングレッド
秋赤のトーンに調整した　環境色としての赤です。

写真は、光沢仕様ですが、
リリースモデルは マットカラー（半光沢）となります。

マットレッドボディ　ブラックグラデーション　ホワイトバック
ベリーはマットレッド　です。


テネシーシャッド
逆光色のハイコントラスト配色モデル　です。

ＤＴＮ的運用を考えた時　逆光色が重用となる為
今回あえて逆光色のみ２色をラインナップしました。

ホワイトボディ　シルバーグラデーション　ブラックバック
オレンジベリー　です。

---

今回のリリース数は、
５色×各色２５機＝合計１２５機を確保。

価格は、１機　２３００円＋消費税　です。

攻略戦は、
１０月１９日（月曜日）　２１：００より開始!!。

２１：００にアップします　ブログ内の注文受付フォームより
完全 早いモン勝ち の 売切れ御免スタイルにて 受付です。


因みに、ＤＴＨ【零式】の完成予定は、１１月１３日（金）
を 予定しています。

---

ＤＥＥＰ　ＴＩＮＹ　ＨＩＲＯＳＨＩ【零式】
１回のみ生産される　新鋭機ベースの店主専用機体。

この「ＤＴＮと同じ軸線上で運用できる 異波動の機体」
という存在が意味するのは 「使える!!」 という３文字です。

この新鋭機のパフォーマンスを
フィールドで せひ堪能下さいね。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、今週の営業予定のお知らせです。

今週の営業予定は、

１４日（水）　終日外仕事です。臨時休業させていただきます。
１５日（木）　定休日
１６日（金）　ＰＭ４：３０開店
１７日（土）　通常通り営業
１８日（日）　しのはらカップのお手伝いに行きます。臨時休業です。

と、いった営業予定となってます。

ご迷惑を お掛けしますが よろしくお願いします。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今回、スキルフルの好意で↑の新鋭機

ＤＥＥＰ　ＴＩＮＹ　ＨＩＲＯＳＨＩ（ティープ　タイニー　ヒロシ）
の　特別仕様機 を限定生産する事が決定しましたので
今日は、そのお知らせです。

---

この ＤＴＨ（ディープタイニーヒロシ）は、

スキルフルの開発機体でして、
お馴染み山崎バーニングヒロシ君が
昨年位から愛用し、進化していったスモールクランクです。

超高速ピッチアクションがウリの
障害物に対する高いスナッグレス能力を有した
スモールカバークランク でして、

〇ＴＮより 投げやすく、飛距離をマークでき、
〇ＴＮより ほんの少し潜る
そして、ＤＴＮとは異なる　発泡ウレタンの波動を有する

と、いった 絶妙な設定。

私的には、現在では入手宇困難な ＤＴＮ ボーンモデルの
代わりになる存在として 期待を寄せている機体です。

---

今回 DTH「零式」として　
波動を　店主好みにアレンジした特別仕様機を、
今期１回のみ限定 リリースする事が決定　しました。

詳しい　インフォメーションは
実戦配備機体のカラーが決定次第に公開予定。

多分　来週中のインフォメーション公開 となると思います。

期待し過ぎない程度に　ご期待下さい!!。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

今日は、今週の営業予定のお知らせです。

今週の営業予定は、

　６日（火)　ＰＭ４３０開店
　７日（水）　終日外仕事です。　臨時休業させていただきます。
　８日（木）　定休日
　９日（金）　終日外仕事です。　臨時休業させていただきます。
１０日（土）　通常通り開店>（１７：３０で早仕舞いです。）
１１日（日）　通常通り営業

と、いった予定となってます。
ご迷惑を　お掛けしますが よろしくお願いします。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

昨日、強襲して来たＮＯＩＫＥのＦ提督が帰還した後、
リザーバーに居残りで　探究作業展開　でございました。

---

今日の、メインのお題は、↑このクランク。

前々から 山崎バーニングヒロシ君が追っかけてる
スキルフルの試作スモールクランクでして、
個人的にＤＴＨと読んでる機体です。

この機体 バーニングさんが豪語するだけはあり、
非常に反応値が高く、よく釣れる機体なんですが、

ただ　１つだけ問題点が存在してまして、
その問題の改善が 上手くいかず
延々と進化が止まったままに なってたんですよね。

その問題点が、先日の試作改変で
遂にブレイクスルーしまして、
いよいよ具現化へと 動き出した　そんな次第なんです。

その最終試作を引っさげて
試食会を展開と言うのが　今回の探究のメインのお題。

ＤＴＨを 気合をいれて、巻き倒し!!　な次第です。

---

そんな感じで　気合を入れて探究開始。

今日のリザーバーの蓋を開けて見ると・・
昨日に輪を掛けた感じで　スローな活性。

さらに　バスのレンジが深く、
頭を上げ難い状況へと一変。


そんな状況下で ほぼ半日 巻き倒し戦術を展開し、
データーの蓄積に勤めた次第です。

今日狙ったポジションは、
ＤＥＥＰの本隊とは別行動している４ｍ前後のクルーザー。

半ば強引に このポジションからヘッドアップさせて
バイトに持ち込むという戦術で　遠いながらに カウントでした。

---

そんな感じで 前半を終了し、
この時点で一度総括。

現状　４ｍクルーザーをターゲットに
チャームな波動で強引に頭を上げさせてる感じで
攻略展開してる訳なんですが、

そんな現状に 力技が過ぎると言いましょうか？
これは、探究作業としては正しくないのでは？・・
と感じてしまうんですよね。

そんなこんなで、午後の部は 戦術を変更を決断。

状況に対してシンクロしている機体をセレクトしなおして
探究作業を遂行。

ＤＥＥＰのバスにフイットしていく感じの戦術に
変更なのでありました。


そんな感じで　探究機体を
２０１９年から延々と追っかけしてます
秘密のワームへと変更。

数少ない別働隊をチャームな波動で
強引にヘッドアップさせるのではなく、

ＤＥＥＰに展開する本丸を
秘密のワームでダイレクトに攻略です。


このダイレクト戦術に切り替えてから
一気に攻略効率はＵＰしまして・・

秘密のワームが光を放ち出し
そんで一気に ご満悦モードへ突入。

結果、秋を大満喫 なのでございました。


秋は日替わりランチ　なんて事を良く言われますが、
ほんと、その通りですな。

まぁ・・それだから面白いんですけどね。

そんなこんなで
秋のツンデレ加減を 思う存分堪能 でした。

ではでは。

みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ　ＢＥＮＤの桑野です。

２日前にＦ提督　から
「試作完成したので 今からサイド３を出発・・」
との報を受けまして、

そんなこんなで　リザーバーで合流。

１日　どっぷりと
NOIKEの新鋭機の性能とやらを
吟味させていただいた次第です。

---

思い起こせは・・試作は既に第４世代機に突入。
そんで、今回は、更に１機種追加となってまして・・

ほぼ３０日に１回のペースで　試作の改良型が
ロールアウトしてきてるんですよね。

これは、問題点の検討→改善をした上で
型から作り直しての３０日なので・・
正直、異常な早さです。

「さすがサイド３のワームプラントだけは あるな・・」
と、つくづく感心なのでありますよ。

---

そんで、本題の　第４世代機　そして　新たな新鋭機ですが、
　
第４世代機は、
今の所の問題点は全てクリアーで来てる
そんな状態にありまして、

機動力が確実に向上してますし、
なにより反応値の伸びが素晴らしい。

しいて言うならば・・
姿勢制御部分が更に突き詰められると
逸材のゾーンをマークできる　そんな評価です。

因みに、新鋭機の方は、
第３世代期までのデーターを受継いでるので
初号機としては　かなり出来過ぎな感じ。

これが突き詰められると・・
と、思うと 楽しみな機体です。

---

そんなこんなで、試作機の性能とやらを　堪能でした。

ここからの更なる進化に期待!!　です。

ではでは。