みなさんこんにちは。ＧＲＯＯＶＥＲ’Ｓ ＢＥＮＤの桑野です。
先日のブログで チョイ出ししました ＪＫ。
記事を見た皆さんから
「ノーマルのＪＫではない・・よね？」
と、お問合せを 多くいただきました。
ＦＣＬ社の了解を取ってなかったので
前回のブログでは触らなかったのですが・・
流石です。
よく気付きましたね。
約１年前から試作、開発されてます
ＪＡ－Ｋ１１０の ジャーク＆ライズ特化型機体
これが、ブログに登場した機体の正体です。
ボディの浮力、バランス と、
リップ形状 を再検討する事で
ジャーク＆ライズに求められる要素を可能な限り
追求し搭載する事 これが この機体の開発コンセプトです。
因みに 開発は最終段階ではあるのですが、
写真の機体は それでもまだ進化の過程。
ここから フィールドデーターを元に 更に進化する予定です。
今でも充分過ぎるほど良い仕事をしてくれているんですが
ＦＣＬ的に まだまだ進化 だそうなので
店主は嬉しい限りでございます。
ジャーク＆ライズ特化型機体
ＪＡ－Ｋ１１０ バックライザー（仮名：勝手にそう呼んでます。）
ここからの進化に 期待下さい。
ではでは。
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